瑶海钢构瑶海钢构建设
设计院
据介绍，6月28日19时10分许，昆明新机场飞行区货运汽车通道东延长段顶板在混凝土浇筑过程中支撑失稳，发生顶板模板垮塌，垮塌段长约22米，宽约26米。
11月26日下午，浦沅专用车辆公司试车坪上停满了正在进行调试的某种型号的草绿色军用车辆，发动机的轰鸣声和起重机吊起重物的声音，在冬日的阳光中组成了一曲美妙的交响乐。突然，“咔嚓”一声，起重臂上的一根链条断裂了。好在起吊的重物还未离地，没有造成损失。
2010年，日本超过中国成为世界最大的钢铁出口国。尽管受地震影响，日本的钢铁产量预计出现下滑，但全球钢铁市场不太可能出现价格和供应的持续波动。其原因是：美国、欧洲、亚洲和其它地区的钢铁厂普遍产能利用率不足。这些钢铁厂仍在感受全球经济衰退所带来的影响。据世界钢铁协会（World Steel Association）统计，64个国家的主要钢铁厂的产能利用率大约只有82％。
国家“十一五”规划将节约资源作为基本国策，提出发展循环经济，保护生态环境，节约资源，实现可持续发展。作为重要的节能型建筑形式，钢结构建筑资源消耗量较少，每平方米消耗资源量大约是800～1000kg，其中50％是可再生资源，而钢混结构每平方米消耗资源量则在1700kg以上。
钢结构建筑作为新型的节能环保的建筑体系，被誉为21世纪的“绿色建筑”之一，是一种节能环保型、能循环使用的建筑结构，符合发展省地节能建筑和经济持续健康发展的要求。发展循环经济，建设节约型社会，是总结国际和国内经济建设后提出的国策。随着我国经济建设的迅速发展，越来越多的工程建设领域采用钢结构。如交通、市政等工程中的用钢结构桥梁已成为发展趋势，钢结构住宅也将增多，钢结构将会逐渐在新建和改造建筑中的比例不断增加。但是近年来，在钢结构行业领域安全事故也时常发生。为此我们采访了中国钢结构协会专家委员名誉主任教授级高级工程师陈禄如。谈谈钢结构安全问题。
9月17日，中国建筑金属结构协会会长姚兵在“影响世界—钢结构中国品牌2010国际峰会”上作了重要讲话。他在介绍我国钢结构行业发展现状后，指出我国钢结构发展要秉承绿色、低碳的理念，积极拓展钢结构在大型公共设施、特别是民用住宅市场，推进中国钢结构品牌建设，使钢结构从“中国制造”走向“中国品牌”。
在“影响世界--钢结构中国品牌2010峰会”18日的会议上，来自世界各地的钢结构建造和研究第一线的研究、设计、施工人员从各自的工作经验出发，与参会者分享了钢结构发展的成就与困境，同时，揭晓了获得钢结构中国品牌的企业名单。
从世博园的每一个角落向中心眺望，以大气、沉稳的“七色红”作为建筑物主色调的中国馆，都是最先吸引游客眼球的建筑。而与传统的土木结构、秦砖汉瓦的建筑结构形式不同，中国馆采用的是世界最新的钢结构建筑形式。
正在兴建的昆明新机场航站楼是继“鸟巢”、广州新电视塔等重大工程后，又一钢结构建筑经典之作。此项工程成功地在钢结构建筑中采用了钢网架斜坡式同步整体滑移技术和电脑模拟预拼装技术，标志着我国建筑钢结构技术迈入世界先进行列。
9月9日，中国建筑金属结构协会和上海市金属结构行业协会有关负责人在上海将再次举行会议，为即将开幕的“影响世界——钢结构中国品牌2010国际峰会（上海）”做准备工作。这标志着本次峰会各项工作已经准备就绪,峰会进入倒计时的第九天!
